Разходите за ремонт се повишават до над 760 евро – електрическите системи продължават да набират значимост

Само преди кратко време проучване на Германската асоциация на застрахователите установи ясно изразено увеличение в цените на резервните части и почасовите ставки. Актуалният анализ на щетите на CarGarantie потвърждава вече очакваната тенденция: продължаващото от години нарастване на разходите за ремонт на автомобили остава непрекъснато и през 2025 г., като през изминалата година достигна нов рекорден връх.

На фона на геополитическите несигурности и икономическите колебания едва ли е изненадващо, че средните разходи за ремонт през 2025 г. достигат около 764 евро, което отново е значително над вече високите 718 евро от предходната година. Новият ценови скок продължава тенденцията, която още през предходната година доведе до изключително силно увеличение.

Както всяка година, CarGarantie анализира около един милион изтекли гаранционни договори за нови и употребявани автомобили, за да определи средните разходи за ремонт и да идентифицира основните тенденции в честотата на щетите и размера на обезщетенията. Резултатите показват: докато значителното увеличение на разходите от една страна се дължи на глобалните икономически предизвикателства, нарастващата технологична комплексност на съвременните автомобили от друга страна допълнително увеличава финансовата тежест. Електрическите системи, електронните управляващи системи и многобройните чувствителни компоненти реагират особено чувствително на нарушения – а ремонтите стават съответно все по-сложни и трудоемки.

Все повече собственици на автомобили реагират чувствително на нарастващите разходи: според най-новите данни от DAT-Report 2026 почти 60 % посочват, че поради високите цени посещават сервизите по-рядко. Това не само води до загубени приходи за търговците вследствие на по-слаба натовареност на сервизите, но и до понижаване на удовлетвореността на клиентите и тяхната лоялност към компанията. Ето защо е още по-важно да се предостави на клиентите възможност да се защитят от тези разходи.

Електрическата система за първи път е най-скъпият компонент при новите автомобили

Двигателят остава и през 2025 г. най-скъпата група компоненти при употребяваните автомобили, като делът му в общата сума за уреждане на щетите възлиза на 24,2 %, което е леко под стойността от предходната година (26 %). Горивната система, включително турбокомпресора, заема второ място с 17,2 % (предходна година: 17,7 %), докато делът на електрическата система се повишава от 12,9 % на 13,6 %.
При новите автомобили тенденцията от последните години се потвърждава още по-ясно: електрическата система достига през 2025 г. дял от 19,3 % и за първи път изпреварва двигателя. Двигателят отстъпва на второ място с 16,9 % (предходна година: 18,4 %), а след него се нарежда горивната система с 13,4 % (предходна година: 15,5 %).