Koszty napraw rosną do ponad 760 euro – elektryka zyskuje na znaczeniu
Otwarty obraz w nakładce
Otwarty obraz w nakładceInstalacja elektryczna najczęściej ulega awariom
W zakresie częstości występowania szkód również utrzymuje się znany obraz. Instalacja elektryczna pozostaje najczęściej dotkniętą grupą podzespołów zarówno w pojazdach nowych, jak i używanych. W samochodach używanych jej udział rośnie z 21,5% do 23,2%, natomiast w pojazdach nowych wynosi 28,8%, co znacząco przewyższa wartość z poprzedniego roku (26,1%). Rosnąca podatność systemów elektrycznych potwierdza tym samym prognozy z wcześniejszych lat: wraz ze wzrostem złożoności technologicznej zwiększa się zarówno intensywność napraw, jak i prawdopodobieństwo wystąpienia usterek.
W pojazdach używanych drugie miejsce zajmuje układ paliwowy wraz z turbosprężarką, którego udział wynosi 17,6% (rok wcześniej: 18,2%). W nowych samochodach na drugim miejscu znajduje się elektryczne sterowanie funkcjami komfortu z udziałem 15,2% (rok wcześniej: 14,9%). Trzecie miejsce zajmuje w przypadku pojazdów używanych silnik — 12,4% (rok wcześniej: 13,5%), natomiast w pojazdach nowych układ paliwowy, który osiąga 10,8% (rok wcześniej: 12,9%).
Otwarty obraz w nakładce
Otwarty obraz w nakładceMoment wystąpienia szkody pozostaje stabilny
W 2025 roku moment wystąpienia szkody nie wykazuje istotnych zmian. W przypadku samochodów używanych 27,5% szkód pojawiło się w ciągu pierwszych 5 000 kilometrów(rok wcześniej: 27,1%), podczas gdy 20,0% szkód odnotowano dopiero po przejechaniu ponad 25 000 kilometrów (rok wcześniej: 21,0%). Z kolei 26,7% szkód w pojazdach używanych występuje dopiero po upływie ponad 360 dni (rok wcześniej: 25,8%).
Otwarty obraz w nakładce
Otwarty obraz w nakładceDr Marcus Söldner, prezes zarządu CarGarantie:
„Ten rozwój sytuacji potwierdza nasze przewidywania. Już w ostatnich latach można było zauważyć, że koszty napraw będą nadal rosły — ze względu na globalną sytuację gospodarczą, międzynarodowe kryzysy oraz coraz bardziej złożoną technologię pojazdów. To, że obecnie osiągamy poziom ponad 760 euro, podkreśla, jak silnie nakładające się czynniki wpływają na branżę motoryzacyjną. Na razie nie widać oznak szybkiego złagodzenia tej sytuacji. Tym ważniejsze staje się konsekwentne zabezpieczenie przed tymi ryzykami — zarówno dla handlu, jak i dla klientów końcowych. Gwarancje oraz ubezpieczenia kosztów napraw oferowane przez CarGarantie zapewniają stabilne rozwiązania, które łagodzą rosnące koszty i jednocześnie przyczyniają się do długoterminowej satysfakcji klientów.”
