Troškovi popravka premašili 760 eura – električni sustavi i dalje dobivaju na važnosti

Nedavno je istraživanje Njemačkog saveza osiguratelja (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) pokazalo znatan porast cijena rezervnih dijelova i satnica rada. Aktualna analiza šteta CarGarantie sada potvrđuje već očekivani trend: dugogodišnji rast troškova popravka vozila nastavio se neprekinuto i u 2025. godini te je prošle godine dosegnuo novu rekordnu vrijednost.

S obzirom na geopolitičke neizvjesnosti i konjunkturne oscilacije, jedva iznenađuje činjenica da su se prosječni troškovi popravka i u 2025. godini, s oko 764 eura, ponovno znatno izdigli iznad ionako visokih 718 eura iz prethodne godine. Ovaj novi cjenovni skok nastavlja trend koji je već godinu ranije doveo do iznimno snažnog porasta.

Kao i svake godine, CarGarantie je analizirala oko milijun istečenih jamstvenih ugovora za nova i rabljena vozila kako bi utvrdila prosječne troškove popravka te identificirala ključne trendove u učestalosti i visini šteta. Rezultati pokazuju sljedeće: dok se znatan rast troškova s jedne strane može pripisati globalnim gospodarskim izazovima, sve veća tehnološka složenost modernih vozila dodatno opterećuje sustav. Električni sklopovi, elektronički upravljački sustavi i velik broj osjetljivih komponenti izuzetno su osjetljivi na kvarove – a popravci su time sve zahtjevniji.

Vlasnice i vlasnici vozila sve osjetljivije reagiraju na rastuće troškove: prema najnovijim podacima iz DAT‑Reporta 2026, gotovo 60 % navodi da zbog visokih cijena rjeđe posjećuju servise. Time trgovci ne gube samo prihode zbog slabije popunjenosti radionica, nego se smanjuju i zadovoljstvo kupaca te njihova lojalnost prema poduzeću. Utoliko je važnije kupcima ponuditi mogućnost zaštite od ovih troškova.

Električni sustav po prvi put najskuplja komponenta kod novih vozila

Motor ostaje i dalje najskuplja sklopna jedinica kod rabljenih vozila; njegov udio u ukupnom iznosu naknade štete iznosi 24,2 % u 2025. godini, čime je neznatno ispod prošlogodišnje vrijednosti od 26 %. Sustav goriva, uključujući turbopunjač, slijedi sa 17,2 % (prethodna godina: 17,7 %), dok električni sustav raste s 12,9 na 13,6 %.
Kod novih vozila trend posljednjih godina postaje još izraženiji: električni sustav u 2025. doseže udio od 19,3 % i time prvi put prestiže motor. Motor pada na drugo mjesto s 16,9 % (prethodna godina: 18,4 %), a iza njega slijedi sustav goriva s 13,4 % (prethodna godina: 15,5 %).: 15,5 %).