Ante un momento de alza de precios, tanto en la compra de VN y VO como en la posventa, son muchos los que buscan ampliaciones de garantía y nuevas coberturas para evitarse preocupaciones o sorpresas futuras. Esto, entre otras cuestiones, es lo que nos detalla Ángel Mellado, el director de CarGarantie para España y Portugal, en una entrevista.
¿Por qué es importante la contratación de una garantía con la compra de un vehículo?
Una garantía es hoy más que nunca un argumento de venta esencial. Ofrece a los compradores protección frente a costes de reparación inesperados y salvaguarda contra riesgos financieros, lo cual adquiere cada vez más relevancia. En tiempos de incertidumbre económica y política, muchos clientes buscan una cobertura que les permita tomar decisiones de compra con mayor tranquilidad. En este contexto, una garantía representa la calidad que el consumidor final espera. Desde la perspectiva del concesionario, es especialmente importante que también proporcione protección frente a reclamaciones legales, especialmente en el segmento del VO.
Ofrecen sus servicios para la adquisición de vehículos nuevos y de ocasión, ¿cuál es el porcentaje de su negocio en ambos perfiles?
Ambos ámbitos son muy relevantes para nosotros. Mientras que en el segmento de vehículos nuevos suele funcionar como una extensión de la garantía del fabricante, en el negocio del VO, a menudo es un factor decisivo para la compra. Especialmente en los de alta gama, representa una señal de calidad fundamental.
Disponen de modelos de garantía a medida, ¿cuáles son las principales demandas de los futuros clientes?
Además del seguro de garantía clásico, los productos combinados (bundles) son cada vez más populares. Estos son una combinación de financiación y garantía, y los ofrecemos en colaboración con diferentes entidades bancarias.
¿Son muchos los clientes que solicitan la renovación de la garantía?
Observamos una creciente demanda de ampliaciones de garantía, especialmente en vehículos de alta gama. Muchos clientes han tenido buenas experiencias con su primera garantía y optan conscientemente por seguir disfrutando de esa seguridad. La ampliación suele gestionarse a través del concesionario, lo que también contribuye a la fidelización de los clientes de nuestros socios.
En este proceso, el distribuidor cuenta con el apoyo de nuestro programa de contacto: CarGarantie contacta con los clientes finales en nombre de este para informarles sobre la posibilidad de una ampliación. Este programa tiene cada vez más éxito.
¿Qué talleres pueden realizar las reparaciones cubiertas por una garantía CarGarantie?
En general, trabajamos con concesionarios que cuentan con talleres propios y que cumplen ciertos estándares en diagnóstico, calidad de reparación y procesos de facturación. Es fundamental que pueda realizar los trabajos exactamente según las especificaciones del fabricante. Si el cliente no pudiera acudir al servicio posventa de su concesionario vendedor, podrá dirigirse a cualquier servicio oficial de la marca de su vehículo.
En 2023, el gasto medio de una reparación en garantía fue de 657 euros, en 2024 de 719. ¿Hasta dónde puede llegar esta escalada de costes en los próximos años?
Los costes están aumentando de forma considerable y no se espera un cambio de tendencia a corto plazo. A los factores habituales, como la creciente complejidad tecnológica y el aumento general de los precios de la mano de obra y los materiales, se suma una gran incertidumbre económica a nivel global. Por ello, prevemos que los precios seguirán subiendo. Sin embargo, apenas hay cambios en cuanto a los componentes que provocan el mayor número de averías: el motor, el sistema de combustible y los sistemas eléctricos siguen estando entre los principales, tanto en vehículos nuevos como de ocasión. En los vehículos modernos, también los sistemas de confort y asistencia a la conducción están adquiriendo cada vez más relevancia.
¿Cómo se está implementando la digitalización en CarGarantie, especialmente con los talleres con los que colaboran y a los conductores que requieren de sus servicios?
La digitalización es un tema clave para nosotros. En los últimos años hemos ampliado de forma constante su aplicación en nuestra actividad, por ejemplo, mediante la optimización de la plataforma online CGWEBline y CGClaimsWeb. Además, la tramitación de averías se realiza cada vez más de forma digital. Recientemente, hemos introducido un sistema de videollamadas que les permite a nuestros expertos en averías evaluar los daños y autorizar las reparaciones directamente mediante comunicación por vídeo. Tanto los concesionarios como los clientes se benefician de ello, gracias a una toma de decisiones y tramitación más rápidas.
¿De qué manera cambiará la llegada de los vehículos eléctricos al sector de las garantías?
Los eléctricos conllevan nuevos requisitos. Los primeros análisis muestran que los costes de reparación pueden ser, incluso, más altos que en los de combustión: si bien son menos complejos a nivel mecánico, dependen en gran medida de componentes electrónicos costosos, como la gestión de batería, sensores, pantallas y sistemas de asistencia. Por ello, una que cubra estos componentes se convierte en un argumento clave en la venta del vehículo. Por esta razón, ofrecemos productos específicos, que atienden estas particularidades.
¿Qué distingue a CarGarantie de otras empresas del mismo sector? ¿Cómo se caracteriza?
CarGarantie se distingue claramente de otras empresas del sector por su enfoque integral y coherente. No solo ofrecemos productos premium, sino también todos los servicios relacionados: desde el desarrollo del producto y su lanzamiento al mercado, hasta la formación del personal del concesionario, la gestión de averías y completos servicios de marketing y fidelización de clientes, como nuestro programa de contacto con el cliente. Prestamos especial atención a una política de precios justa y sostenible, que a largo plazo contribuye a aumentar la rentabilidad de los concesionarios. De este modo, el concesionario puede dejar en nuestras manos todo lo relacionado con las garantías y centrarse plenamente en su actividad principal: la venta de vehículos.
¿Cuáles son las principales dificultades que un perito encuentra para detectar que una pieza se ha roto por un defecto de fabricación o por un mal uso o desgaste excesivo?
La diferenciación suele ser compleja. Se requiere mucha experiencia y conocimiento técnico para distinguir entre el desgaste, los daños causados por agentes externos y los fallos de material. Además, los vehículos modernos están cada vez más digitalizados, por lo que los errores pueden ser causados por problemas de software, fallos en los sensores o interferencias electrónicas. Por ello, nuestros expertos en averías trabajan estrechamente con los talleres y están especialmente formados para identificar esas diferencias y poder tomar decisiones fundamentadas.
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